四流 高徒

戛纳春天的电影节开幕了，蓝色海岸的好日子又开始了。今年有几部电影，谁是参赛的，谁是参展的，我

采马特ZERMATT小镇，马特洪峰MATTERHORN，2008年5月11日的饱满行程：

这个处于瑞士最南端的山峰，很早就出现在新概念第四册的课本里，并被很多新东方教徒熟练的背诵。所以思前想后，还是坐了一整天的火车，从中部的卢塞恩，车到南部的采马特，后回到北部的苏黎世。应该是这样的，如果我没记错的话。

清早从河边的青年旅馆出来，遇见了卢塞恩的斜阳。热闹繁华的卢塞恩，这会儿倒是清净得很，这才像个群山里的小镇。抬头看了看没有去爬的高耸的古城墙以及堡垒，有点遗憾，但肯定回头会再来。过磨房桥，河水被古老的水坝拦住，奔腾着，让人有晕船的感觉。南侧的歌剧院，昨晚的声香美景不再，沉静得很。长相奇怪的卡贝尔桥，怎么拍都不见得好看。久未运动的四肢，在到达卢塞恩的时候，劳累到了极限，所以看到那座树荫下，碧水前的睡狮的时候，非常有需要休息的同感。到火车站的时候，再看了一眼蓝湖水和没上去的白船。以及昨晚小青年们聚会，在车站附近留下的各色酒水饮料罐——瑞士果然是个水资源发达的地方，但是在这挨饿，似乎也是穷游的必然。走到卢塞恩的时候，带的罐头和买的香肠，或者吃了，或者丢了。脸上长痘了，人瘦了。

好像是换了两趟火车，从卢塞恩去采马特。离开了湖水，一路是峡谷以及山坡。坐在火车的右侧，火车微微倾斜，看到的左侧峡谷，更是深不见底。那些斜坡上的小房和山羊，不知道是怎么过的。从进到山谷里，开始聚集的湿气，天色逐渐阴霾，一团乌黑的云彩，跟随到了采马特阵子上。一下子变得很冷，冷过在雪朗峰的高山顶。因为是在南部，一下子说法语的人多了起来，也比瑞士其他地方咕噪了些。适逢周末，大概有很多附近山村里的法国人来度假，小孩子很多，女孩子照旧很吵，呵呵。下了火车，在石板坡路上，拖着有点沉重的行李走来走去。想找点热饮，看见唯一廉价些的麦当劳装修的有点太好，就没有进去。顺着人多的方向，爬到小教堂的门前，看到了明信片上的那个角度——马特洪峰。只是它被笼着一团帽子云。我把摄像镜头拉近，再拉近，好像看见了有人在爬山。

忽然开始下雨，越来越大，行李箱一会儿就被浇透了颜色。终于找到一处没开张的饭店屋檐下躲着。打开一直脆脆肠，大吃起来。积蓄了些热量之后，雨也小了，下去教堂前的小墓地，缅怀了一下征服这座山峰的勇士们，顺便背诵新概念的那篇短文，并录像存证。

在火车站的电话亭里躲了一阵风，大概一个小时之后，才有火车开动去苏黎世——终点站，我们回城。

又在火车上咣当了好几个小时，来到苏黎世的庞大火车站。寻找到一列去郊区的火车——订好的FORMULE 1不在城里。这列车和上海的车的共同之处在于：不是每一站都站牌上显示，所以如果不懂德语，一定要上下车的时候谨慎再谨慎，而且不妨多问问INFO的美女帅哥们。否则在人烟稀少的地方，除了转向迷路之外，就没有旁的办法了。而且瑞士交通网上的电子信息也不一定很可靠，比如上面写的BUS路线，其实是绕了好大一圈回到原地。幸好连比带划的，公车司机指导了一条近路给我，可是他还是热情的把我提前一站放下了车。

我无限眼馋的看着FORMULE 1旁边的IBIS，想进而不能进。谁让IBIS和IBIS的价格还是有区别的。苏黎世的IBIS和小巴黎IBIS都让人望尘莫及。这家FORMULE 1打扫的不是很好，不得不换了个房。

第二天早起进城，票价似乎很贵，大概4欧元半。在著名的班霍夫大街上，趁着无人，走了三个来回，踩踩脚下传说中的黄金库，内心膨胀的很，呵呵。此街著名久矣，其实翻译过来的名称就是“火车站大街”的意思。每每被宣传美化的香艳，其实也就是类似哈尔滨中央大街的样子，有树荫，有雕塑。只不过两旁的银行和商店富有一些个，但远还不比香榭丽舍繁华奢侈。这条街上的鸽子远多过人，而且非常的可怕。我刚找个椅子坐定，吃了片饼干，就相继有两三批鸽子飞来我脚下守着，且亦步亦趋得靠近，吓得我收起饼干，赶快跑。

在著名的小山坡上发傻荡了一会儿秋千，一旁有几个当地人在树荫下或歪或躺着看书。远眺运河两旁的苏黎世全景——顺便吃了个香蕉，怎么这场面像在哪里见过？

过了运河桥，有喷泉的拱形庭院里，人们接点水，歇歇脚。有一个年轻人拉起手风琴曲，抑扬顿挫，煞是好听。我看见一个中国大叔儿，不吝惜的拿了50欧元放在年轻人面前的唱片盒里，大概勾起了年少往事吧。我便录了一段琴声，给我爸爸。然后整个下午，在无人的北边山坡上游荡。星期天，也没有什么地方开门，就站在橱窗前，看里面的乐谱，或者饭店的餐盘；就站在山坡上，听音乐学院里的钢琴声；就跑到理工学院的大门前，照了与明黄色水池的合影。傍晚，火车站地下买了点吃的，TGV三小时半，回去了巴黎，听说512大地震。

没有想到，整一年后，才写完了这篇游记。

淘宝上的小商品，上午打了个电话，下午就送到办公室来了，货到付款。
肯德基宅急送，风雨无阻，热腾腾到家，多付6块钱。
当当网的新京报配送员，顺便推销该报订阅，可以填写两个地址——工作日送单位，节假日送家里。
购物如此简便！
但另一些情况又正相反，家乐福北京在线，起送是500元。网站上的物品类别和花色非常之少，比如打印机只有一台联想3400喷墨，这让人怎么选，难道就只买500块钱的农夫山泉？还有宜家，全球网站都一个模子出来的，怎么在中国，这网上就下不成订单？

依据第一段的例子来看，北京上海现下流通领域的人力成本并不高，那么造成第二段中规模公司的“中国特色”的商品流通障碍的原因是什么？
什么是发达的物流？精品资料网上的物流管理文章一类，内容很全面。但是作为庞大网络信息里的知识碎片，质量再高，仍然有被淹没的危险。

回到information et communication，有关信息与其传递的理论实践。谣言满天乱飞的情况，其实是信息流通障碍的弊端。一个吹破天的牛皮，以现代的信息传播手段，即时就可戳破。但是一个自称是台湾大师的人，在语言相通的情况下，无论百度谷歌，都仍然查不出宣传资料的真伪。

人为制造的信息屏障，会导致信息阻塞、不对等、不流通，进而会阻碍社会向前发展。人们得不到所需的、准确的、高质量的信息，就无从开展经济活动。生产“过剩”的产品，要想打通从生产到消费的关节，物流和信息流都必须通畅。